Nesse dia em particular eu fiquei impressionado com a quantidade de parafusos, mas isso é importante para prncipios de redundancia e divisão de forças em cada ponto. Assim, em um barco você encontrará muitos parafusos, a maior parte deles em inox (o que resulta em contas altas na loja de ferragens).
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| esse parafuso deveria estar "encapsulado" na madeira e a madeira recoberta com fibra. Infelizmente ela só foi coberta com uma fina camada de tinta, o que não é suficiente para proteger a madeira dos elementos. Resultado: podridão. |
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| é muito dificil (e as vezes inviável) remover só o pedaço podre. A parte estragada e adjacências tem que ser removidas para evitar a propagação da umidade e a podriação. Aqui eu tive que retirar os parafusos que fixam esse "trilho" na madeira e os que fixam a madeira no deck. |
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| Aqui aconteceu o mesmo problema: a madeira foi só pintada e a qualquer brecha permitiu a entrada da agua que se espalhou. |
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| os parafusos tinham vestígio de tinta e silicone. Para removelos era preciso tirar esses excessos. |
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| revmovendo excessos com a faca |
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| corpo estranho |
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| parafusos removidos |
Valeu pelas fotos! Bela lâmina! Você já tinha ela ou comprou aí? Depois que comecei a treinar Kali Filipino peguei um gosto por lâminas, tenho comprado facas e canivetes!
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