 |
| Tinta usada no fundo |
 |
| Hélice instalada. Visão na posição aberta |
 |
| Hélice na posição fechada |
 |
| Içando o barco para pintar a quilha |
 |
| Leme e servo do leme de vento (observe a hélice pintada) |
 |
| içando as baterias |
 |
| içando as baterias com a empilhadeira. Cada bateria pesava 85kg |
 |
| baterias antigas fora do barco |
 |
| quilha vendo a luz do sol pela primeira vez |
 |
| Larry lixando a quilha para aplicar o primer e depois pintar. Observe o cabo usado para içar a quilha |
 |
| quilha pintada |
 |
| hélice pintada |
 |
| barco pintado e com cavaletes baixos aguardando Irene |
1) Ficou muito legal a cor
ResponderExcluir2) aaaaaaaahhhhhhhh pintou a hélice, por quê??? Quando vi a primeira foto com ela original adorei ela dourada!
3) Que diabos é "MY TRY KONA HI"???
Valeu Breu. Como comentei, já recebi alguns elogios. Falaram que o barco está com "outra cara"
ResponderExcluirTive que pintar o hélice (dizem que hélice de barco é masculino). Se deixar no bronze cresce bichos demais e tem risco de ela não funcionar (abrir) quando precisar. Geralmente navio não pinta porque o hélice está sempre girando, mas em veleiro isso não ocorre. De qq forma, com a rotação e o atrito com a água a tinta vai aos poucos diminuir.
My Try é o nome do barco. E Kona é a cidade no Hawaii (HI) onde o barco foi originalmente registrado. Enquanto não resolver o lance do registro, isso vai ficar assim.